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普陀区借力试点示范区推进外贸转型升级

来源:普陀区商务局   作者:管理员  发布时间:2017-08-09

    20165月,经省商务厅、省财政厅联合评审,普陀区被确认为外贸转型升级试点示范县(市、区),为全省10个县(市、区)之一,全市唯一。今后三年内将每年获得专项财政资金500万元支持,用于外贸转型升级试点工作。2016500万元资金已用于支持企业转型升级,2017年的500万元资金即将下达。

“普陀外贸转型升级试点示范区”申报重点为船舶出口行业,之所以选择船舶出口行业,是基于其对我区外贸的重要性和该行业转型升级的紧迫性。自试点示范区批复以来,我区积极创新工作思路,不断健全工作机制,加快推动船舶行业转型升级,全力推进试点示范区建设,2016年度各项工作取得了阶段性成果。

一、全区出口稳中有升,造船份额逆势保稳

2016年,全区外贸出口246.9亿人民币,同比增加了0.33%,增幅低于试点目标2.17个百分点,占全省外贸出口的1.39%,份额下降0.04个百分点,其中造船出口64亿人民币,同比下降25.96%。三大造船指标份额基本保持稳定,其中造船完工量为168.2万载重吨,同比下降8.14%,份额占全国的4.76%,同比上升0.4个百分点;承接新船订单101.5万载重吨,同比增长1.09%,份额占全国的4.82%,同比上升1.6个百分点;手持船舶订单369.7载重吨,同比下降15.29%,份额占全国的3.71%,同比上升0.2个百分点。

二、创新动力增强,船型结构优化

    2016年,全区共计申请专利649项,其中发明专利349项,授权专利317项,其中发明专利141项,机电高新产业出口105.7亿人民币,占全区出口的42.81%。三家造船企业科技研发投入1.13亿,主要用于新船型开发和生产设计。科技研发提升了船舶产品附加值,如中远船务通过对DP3动力定位能力保证、HAB+船舶舒适度要求,AZP吊舱推进器安装工艺等关键技术的研究为首艘680人生活驳N636项目的顺利建造提供技术保障。扬帆集团2200TEU系列第二代绿色节能型集装箱船,船配备500只冷藏箱插头,甲板和舱内均可兼装欧箱,满足最新绑扎规则,节省了港口费用这项营运成本。科技研发带动出口船型结构调整优化,1-12月出口船舶中,多用途船4艘,集装箱船14艘,散货船18艘,高端船型出口占比达50%,比去年同期上升了9个百分点;新接订单共计19艘,均为成品油船、集装箱、汽车滚装船等高技术、高附加值船,低端散货船数量降为0。自主设计率明显提高,由原来的主要依靠技术进口逐渐转变为自主攻关、研发、设计,3家船舶设计研究院自主设计率提高5个百分点,达到65%

三、试点项目稳步推进,企业生产成本降低

    1-12月份,试点项目共完成投资额1.3亿元,项目实施主体完成出口75.4亿元,占全区出口的30.5%。试点项目的实施带来生产成本的降低和生产效率的提高,其中,万邦永跃船舶修造公司投资引进船底除锈器械、超高压水枪除锈装置、蜘蛛臂等14台先进自动化设备,为全船进行高压水清洗除锈,有效替代了70个人的除锈工作量,提升了修船自动化水平和环保效应,提高了劳动效率。欧华造船基于智能制造的船厂MES体系构建与应用项目建成后,可以实现产品研制周期缩短22%以上,生产效率提高32%,降低运营成本20 %以上,中间产品对外报验合格率大于95%,能源利用率提高12.7%

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